エクシーガで初めての高速

先日の「サンマを炭火で食べる会」はカミサンの女友達3人とカミサンとオイラの5人で参加しました。


交通手段は新車のエクシーガです。


こどもの国に行く途中にお友達を拾いながら行ったんですが、5人のってもまったく重たい感じはありませんでした。
同じ2.5LのマークⅡの時は5人乗るとけっこー「重たいな」って運転していて感じたんですが・・・
まー、女性4人なので、そんなに重たくなかったのかもしれませんが、四駆ってのも効いているんでしょうかね。

で、「サンマを炭火で食べる会」の後、北海道のお友達を羽田まで送っていきました。
試乗では高速は走れないので、エクシーガで初めての高速道路になります。
「送ってく」ってのもありますが、「高速での走り心地」を見たいってのもあります。

ってことで、高速を乗ってきましたが、かなり楽しかったです。
CVTですが、マニュアルモードでは３速、４速、５速って感じで段階的に変速できたりもします。
けっこーレスポンスもいいし、高速のようにフットブレーキではなくエンジンブレーキを使うことが多い場合でもしっかり反応してくれます。

で、面白かったのが、「クルーズコントロール」。
定速運転でアクセルを踏まなくても一定速度で走ってくれて、尚且つ前の車と一定距離を保って自動的にコントロールしてくれる機能です。
これがかなり楽チンです。
あんまりコレに頼るとちょっと危ない気もします。
まー、コレばっかり使ってると、運転する楽しみってのが半減してしまうので、疲れた時や渋滞の時なんかに使うのが良さそうです。

今回のドライブで他にもわかったこともあります。
それは足回り。
やっぱ今までのマークⅡとは違って足回りが硬いのは運転していてわかっていました。
それを実感したのが、カミサンです。
今までは助手席で、スマホを使ってメールを打ったりしていましたが、路面の状態をつかみやすい足回りのおかげで、かなり打ちにくいと言っていました。
試乗の時はそんなに差を感じなかったようですが、こーやって使い始めると違いがわかってきますね。

また、今度の週末、どこか出かけたいと思います。